စွမ်းအင်သစ်ကားများ၏ ပလတ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများသည် အဘယ်နည်း။

စွမ်းအင်သစ်ကားများတွင် အသုံးပြုသည့် ပလတ်စတစ် အစိတ်အပိုင်းများစွာ ရှိပြီး အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါ ပလတ်စတစ် အစိတ်အပိုင်း ၉ မျိုး ပါဝင်သည်။

(1) ပါဝါဘက်ထရီကွင်း- ပါဝါဘက်ထရီကွင်းသည် စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များတွင် အရေးကြီးဆုံးသော ပလတ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ပါဝါဘက်ထရီကို ပံ့ပိုးရန်နှင့် ပြုပြင်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။အစိတ်အပိုင်းများတွင် မြင့်မားသော ခွန်အား၊ မီးမလောင်ခြင်း၊ အတိုင်းအတာ တည်ငြိမ်မှုနှင့် ချေးခံနိုင်ရည်ရှိရန် လိုအပ်ပြီး အသုံးများသော ပစ္စည်းများတွင် ပြုပြင်ထားသော PPE၊ PPS၊ PC/ABS သတ္တုစပ်များ ပါဝင်သည်။

(2) ပါဝါဘက်ထရီသေတ္တာ- ပါဝါဘက်ထရီသေတ္တာသည် ပါဝါဘက်ထရီကို ထားရှိရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ပါဝါဘက်ထရီကွင်းနှင့် ပေါင်းစပ်ကာ ကောင်းစွာပိတ်ပြီး လျှပ်ကာများပါရှိသည်။အသုံးများသောပစ္စည်းများတွင် ပြုပြင်ထားသော PPS၊ ပြုပြင်ထားသော PP သို့မဟုတ် PPO တို့ပါဝင်သည်။

(၃) ပါဝါဘက်ထရီအဖုံးပြား- ပါဝါဘက်ထရီအဖုံးပြားသည် မြင့်မားသော ခွန်အား၊ မီးမလောင်မှု၊ ချေးခံနိုင်ရည်နှင့် အတိုင်းအတာတည်ငြိမ်မှု လိုအပ်သည့် ပါဝါဘက်ထရီကို ကာကွယ်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။အသုံးများသောပစ္စည်းများတွင် ပြုပြင်ထားသော PPS၊ PA6 သို့မဟုတ် PA66 ပါဝင်သည်။

(4) မော်တာအရိုးစု- မော်တာအရိုးစုကို မော်တာအားကာကွယ်ရန်နှင့် အစိတ်အပိုင်းများ၏ တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် အသုံးပြုသည်၊ ၎င်းသည် မြင့်မားသောခွန်အား၊ မီးမလောင်စေသော၊ အတိုင်းအတာတည်ငြိမ်မှုနှင့် ချေးခံနိုင်ရည်နှင့် အခြားဝိသေသလက္ခဏာများလိုအပ်သည်။ပြုပြင်ထားသော PBT၊ PPS သို့မဟုတ် PA တွင် အသုံးများသောပစ္စည်းများ ပါဝင်သည်။

(5) ချိတ်ဆက်ကိရိယာ- စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များ၏ အမျိုးမျိုးသော ဆားကစ်များနှင့် လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများကို ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် Connector ကို မြင့်မားသောလျှပ်ကာ၊ အပူချိန်မြင့်မားစွာခံနိုင်ရည်ရှိမှု၊ ချေးခုခံမှုနှင့် အတိုင်းအတာတည်ငြိမ်မှုတို့ လိုအပ်သည်။ပြုပြင်ထားသော PPS၊ PBT၊ PA66၊ PA စသည်ဖြင့် အသုံးပြုလေ့ရှိသောပစ္စည်းများ။

(၆) IGBT မော်ဂျူး- IGBT မော်ဂျူးသည် မြင့်မားသောလျှပ်ကာ၊ အပူချိန်မြင့်မားမှု၊ ချေးခံနိုင်ရည်နှင့် အတိုင်းအတာတည်ငြိမ်မှုတို့ လိုအပ်သည့် စွမ်းအင်သစ်ကားများ၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။လက်ရှိတွင်၊ ၎င်းတို့ထဲမှ အချို့သည် IGBT module များအတွက် ထုပ်ပိုးပစ္စည်းများအဖြစ် PPS အင်ဂျင်နီယာ ပလတ်စတစ်များကို စတင်အသုံးပြုလာကြသည်။

(၇) အီလက်ထရွန်းနစ်ရေစုပ်စက်- လျှပ်စစ်ရေစုပ်ပန့်ကို စွမ်းအင်အသစ်ဖြင့် မော်တော်ယာဥ်များတွင် အရည်စီးဆင်းမှုနှင့် အပူချိန်ကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည်၊ ၎င်းသည် မြင့်မားသောအပူခံနိုင်ရည်၊ ချေးခံနိုင်ရည်နှင့် အတိုင်းအတာတည်ငြိမ်မှုနှင့် အခြားဝိသေသလက္ခဏာများလိုအပ်သည်။အသုံးများသော ပစ္စည်းများတွင် ပြုပြင်ထားသော PPS သို့မဟုတ် အခြားသော အင်ဂျင်နီယာ ပလတ်စတစ်များ ပါဝင်သည်။

(၈) တံခါးလက်ကိုင်- တံခါးလက်ကိုင်သည် မြင့်မားသော ခွန်အား၊ သံချေးတက်မှုနှင့် အတိုင်းအတာ တည်ငြိမ်မှုတို့ လိုအပ်သည့် စွမ်းအင်သစ်ကားများ၏ တံခါးဆက်စပ်ပစ္စည်းဖြစ်သည်။အသုံးများသောပစ္စည်းများမှာ ABS၊ PC စသည်တို့ဖြစ်သည်။

(၉) ခေါင်မိုးအင်တင်နာ အခြေစိုက်စခန်း- ခေါင်မိုးအင်တင်နာ အခြေစိုက်စခန်းသည် စွမ်းအားမြင့် ကြံ့ခိုင်မှု နှင့် အတိုင်းအတာ တည်ငြိမ်မှု လိုအပ်သော စွမ်းအင် မော်တော်ကား အသစ်များကို ပြုပြင်ရန် အသုံးပြုသည့် အင်တင်နာ အစိတ်အပိုင်း တစ်ခု ဖြစ်သည်။အသုံးများသောပစ္စည်းများမှာ ABS၊ PC စသည်တို့ဖြစ်သည်။

အထက်ဖော်ပြပါ ပလတ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများအပြင်၊ ကိုယ်ထည်အပြင်ပိုင်းဖြတ်ပိုင်းအပိုင်းများ (တံခါးလက်ကိုင်များ၊ ခေါင်မိုးအင်တင်နာအောက်ခံများ၊ ဘီးကာဗာများ၊ ရှေ့နှင့်နောက်ဘမ်များနှင့် ကိုယ်ထည်ပိုင်းဖြတ်ပိုင်းများအစရှိသည်) ကဲ့သို့သော စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်အသစ်များ၏ ပလတ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများစွာလည်း ရှိသေးသည်။ ၊ ထိုင်ခုံအစိတ်အပိုင်းများ (ထိုင်ခုံအားထိန်းစနစ်၊ ထိုင်ခုံကွင်းများ၊ ထိုင်ခုံချိန်ညှိခလုတ်များ စသည်တို့အပါအဝင်)၊ လေအေးပေးစက်ပေါက်များ။

အတိုချုပ်ပြောရလျှင် အဆိုပါပလတ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများ၏ ဒီဇိုင်းနှင့်ထုတ်လုပ်ခြင်းသည် ယာဉ်၏စွမ်းဆောင်ရည်၊ ဘေးကင်းမှု၊ ပတ်ဝန်းကျင်ကာကွယ်ရေးနှင့် အခြားအချက်များ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။